洛阳民用机场按国际民航组织二级机场标准兴建，符合国内干线机场的总要求，机场具有齐全的通讯导航设备和良好的助航灯光系统，可保障复杂气象条件和夜班航机的起降。
       机场混凝土场道由2500米、宽45米的的主跑道和长258米、宽18米的联络道及面积2万平方米停机坪三部分组成。道面混凝土后32～34厘米、抗折45号，石灰土底基础15厘米厚（局部30厘米厚）粉煤灰石灰土基础15厘米厚，土方密实度0.98。
       该工程于1986年元月土方动工，同年12月21日砼浇灌完毕。1987年3月29日由国家计委、国家民航总局等12个单位进行工程验收，现场抽检841点合格率94.41%。4月14日一次试航成功，同年9月30日正式通航。
       洛阳民用机场在建设过程中，大胆采用科学管理和施工新技术、新工艺。创造了机场场道施工的新纪录，国家验收给予“时间短、速度快、要求严、质量好”的评价，并荣获1988年全国建筑工程鲁班奖。